האם פאפוס בדרך להפוך לריביירה החדשה של המזרח התיכון?
- 22 בינו׳
- זמן קריאה 1 דקות
אחרי שלושה עשורים של עיכובים משפטיים ובירוקרטיה, פרויקט המרינה החדשה במיקום האסטרטגי Potima Bay (בין פאפוס לקורל ביי) עובר לשלב היישום המכריע. עבור משקיעי נדל"ן יוקרה, מדובר על לא פחות משינוי מבני של כלכלת האזור.

המכרז נסגר היום (22/01/2026), הערכת ההצעות צפויה להסתיים במרץ, והעבודות בשטח מתוכננות להתחיל באפריל 2027, כאשר היעד הוא השלמת שלב א' עד שנת 2029.
הפרויקט ישתרע על פני כ-165,000 מ"ר ויכלול:
* מעגן ל-1,000 כלי שיט (70-80% עגינה רטובה).
* תשתית לאירוח אוניות קרוז "בוטיק" בגודל בינוני.
* פיתוח מעורב שימושים: מלון יוקרה עם 200 חדרים, שטחי מסחר, וילות ודירות יוקרה עם נוף פנורמי לים.
הממשלה הנוכחית בחרה במודל DBFOT (תכנון, בנייה, מימון, הפעלה והעברה) ל-55 שנה, מה שמעביר את מירב הסיכון לסקטור הפרטי ואמור להבטיח סטנדרטים בינלאומיים (דומה למודל של כביש 6).
המרינה היא חלק מתוכנית השקעה רחבה של 230 מיליון אירו במחוז פאפוס. היא צפויה לייצר אלפי מקומות עבודה, להפחית את העונתיות בתיירות ולמשוך אוכלוסייה עמידה במיוחד (UHNWI) המחפשת נגישות ימית.
פרויקט המרינה הולך בד בבד עם הרחבת שדה התעופה של פאפוס בהשקעה של 220 מיליון אירו, וסלילת כבישים מהירים חדשים, מה שיוצר אקו-סיסטם של "טוס וסע" (Fly-Sail).
למי זה מיועד ואיך זה יטיב עם רוכשי נדל"ן?
מומחים צופים עליית ערך של 20-30% בנכסים הנמצאים בקרבת המרינה מיד עם תחילת הבנייה, זאת בנוסף לצפי לזינוק בביקוש לשכירות לטווח קצר ובינוני עבור בעלי יאכטות ותיירי יוקרה.
בשורה התחתונה, פאפוס הופכת מיעד נופש מסורתי למרכז ימי וכלכלי מתקדם. למשקיעים שנכנסים בשלבים אלו, המרינה מציעה הזדמנות נדירה לרכישת נכס ב"נקודת רתיחה" לפני הזינוק המשמעותי בערכו.




תגובות